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Discussione: Acceleratore K5 Kivi

  1. #1
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    <TD width="80%" ="smText">Postato: 28February2007 alle 16:34 | IP Salvato </TD>
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    Passat 2.0 Tdi.... 170 cv...una bomba!! la miglior macchina che abbia mai avuto!!


    comandi Kivi, nuovo acceleratore k5....


    si guida in diversi modi(a spinta e a tirare) secondo il percorso..sempicemente fantastico!


    vorrei mettere un' immagine che la kivi mi ha inviato tramite e-mail ma non so come si f?...









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    <TD vAlign=top background="" bgColor=#f8f8fc ="smText"><A name=392861></A>stefano73
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    <TD width="80%" ="smText">Postato: 28February2007 alle 18:12 | IP Salvato </TD>
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    mi farebbe piacere vedere quel tipo di gas nuovo della kivi x l'immagine bsta fare copia e incolla






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    <TD ="bold">Pierr scritto:

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    <TD ="text">





    Passat 2.0 Tdi.... 170 cv...una bomba!! la miglior macchina che abbia mai avuto!!


    comandi Kivi, nuovo acceleratore k5....


    si guida in diversi modi(a spinta e a tirare) secondo il percorso..semplicemente fantastico!


    vorrei mettere un' immagine che la kivi mi ha inviato tramite e-mail ma non so come si f?...</TD></TR></T></T></TABLE></TD></TR></T></T></TABLE></TD></TR></T></T></TABLE></TD></TR></T></T></TABLE>





    Finalmente ci sono riuscito. Ho preso l' immagine dal nuovo sito Kivi.


    </TD></TR></T></T></TABLE>





    Funziona sia a tirare che a spingere, cosi adatti il tuo modo di guidare a seconda della strada che percorri, rettilineo,collina,tornante ecc.


    Poi se vuoi altre indicazione vai qui:


    http://www.kivi.it/Italiano/ParliamodiK5.htm


    CiaoEdited by: Pierr


  2.      


  3. #2
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    Beh, devo confessare che non mi dispiace....soprattutto il fatto che usa l'acceleratore elettronico della casa e poi si usa sia spingendo che tirando....per la prossima auto ci faccio un pensiero, pero' prima bisogna capire quali macchine hanno il pedale elettronico
    Claudio



  4. #3
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    in effetti non è male a prima vista pero' mi piacerebbe poterlo provare prima comunque grazie Pierr
    ... \" ... Migliore non è colui che arriva primo, ma colui che da’ il massimo ... \" ...



  5. #4
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    Grrrrrrr A Roma non c'e' un installatore Kivi....
    Claudio



  6. #5
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    P.S.

    certo che e' bellino perche' ti da la possibilita' di guidare come ti pare, spingendo, tirando, con la mano sul freno....mi gusta proprio....

    Claudio



  7. #6
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    Figurati Stefano, in effetti provare non fa mai male, anche se io mi ci sono abituato praticamente da subito



  8. #7
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    Non so...essendo in procinto di dover cambiare macchina, il mio installatore mi ha consigliato vari sistemi di acceleratore, tra cui questo sotto il volante.


    il timore è che dopo anni di guida con ilcerchiello sopra il volante ilcambio improvviso dellapostura delle mani....mah....



  9. #8
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    Io avevo lo stesso dubbio Giorgio, poi provandolo mi è sembrato di guidarlo da sempre. Non è il solito sistema di acceleratore, bensi puoi cambiare tecnica di guida a seconda della strada che stai facendo, grazie alla doppia corsa del cerchiello. Comunque per toglieti il dubbio è meglio provare, non vorrei che poi non ti piacesse e te la prendi con me!





  10. #9
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    Peccato non sia un installatore a Roma, mi sarebe piaciuto montarlo, ho dovuto ripiegare su Guidosimplex e non sono molto soddisfatto.



  11. #10
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    Come si comporta questo acceleratore? E' reattivo? Ha un apausa avvertibile accelerando da "zero gas" ?



  12. #11
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    Citazione Originariamente Scritto da Paolo_
    Peccato non sia un installatore a Roma, mi sarebe piaciuto montarlo, ho dovuto ripiegare su Guidosimplex e non sono molto soddisfatto.

    Paolo quale modello della guidosimplex hai montato..?????Edited by: stefano73
    ... \" ... Migliore non è colui che arriva primo, ma colui che da’ il massimo ... \" ...



  13. #12
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    Cerchiello sottile sopra il volante (mi pare sia il D906GV).


    Freno a lungo brazzio D907



  14. #13
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    grazie
    ... \" ... Migliore non è colui che arriva primo, ma colui che da’ il massimo ... \" ...



  15. #14
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    Paolo, questo acceleratoreKivi non ha nessun ritardo. Io ho fatto guidare mia moglie e lei dice che non c' è differenza tra il pedale e il cerchiello. Semmai un' altra cosa buona che ha questo sistema è che se schiacci un bottoncino, la potenza del motore si riduce. A me va benissimo perchè 170 cavalli da domare con un cerchiello non sono pochi.



  16. #15
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    Citazione Originariamente Scritto da Pierr


    Io avevo lo stesso dubbio Giorgio, poi provandolo mi è sembrato di guidarlo da sempre. Non è il solito sistema di acceleratore, bensi puoi cambiare tecnica di guida a seconda della strada che stai facendo, grazie alla doppia corsa del cerchiello. Comunque per toglieti il dubbio è meglio provare, non vorrei che poi non ti piacesse e te la prendi con me!

    Il problema è sapere dove si pu? provare....



  17. #16
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    Chiamali e chiedi...

    http://www.kivi-allestimenti.com/

    Per te ce n'e' uno a Venezia e uno a Padova. Ah, e uno pure a Treviso.





    Edited by: buasaard
    Claudio



  18. #17
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    Ciao Giorgio io avevo telefonato in sede e mi avevano detto che non sarebbe stato un problema provarlo sulla macchina di qualche rappresentante e senza impegno. Poi ho deciso di andare a fare un giro alla sede e l' ho provato li. ciao



  19. #18
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    Grazie, telefoner? al più presto...



  20. #19
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    ciao pierr mi chiamoAntonioguido la macchina dal 79 e semprecon accelleratore meccanicoprecisamente guidosimplexD906A e sinceremante sono stanco di cambiare lo sterzo ad ogni auto ed non poter usufuire dei suoi accessori, quindi vorrei far mettere uno di quesi acc. Pero ho letto chi si bloccano facilmente. Volevo sapere da te (se è possibile) il K5 COME VA? TI HA DATO MAI QUESTI TIPI DI PROBLEMI? CIAO E GRAZIE



  21. #20
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    scusa se mi permetto non sono pier ma posso dirti che il k5 e semplicemente fantastico. ho sempre guidato con guidosimplex, ma devo riconoscere che non c'e paragone. il mio e montato su un passat 140 cv con il servofrizione, quindi cambio meccanico, mai avuto nessun problema sia con il k5 sia con la servofrizione. hanno comunque 5 anni di garanzia. ha un dispositivo che quando lasci il frena, la frizione si alza e la macchina si avvia da sola.non hai piu strappi della frizione e parcheggi non adoprando il cerchiello. puoi accellerare in 5 modi e hai un altro dispositivo che depotenzia il motore, molto utile per consumi e parcheggi perche gestire 140 cv con il cerchillo non e facile. abbinato a un cruise control e spettacolere. alla guidosimplex gli stanno facendo le scarpe. saluti.
    mangiaconiglioli



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