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Consiglio per superleggera

Questa discussione si intitola Consiglio per superleggera nella sezione Prodotti & Tecnologie, appartenente alla categoria PRODOTTI & TECNOLOGIE; Ciao, starei valutando di acquistare una nuova carrozzina superleggera. Attualmente ho una Kushall k4 che ho praticamente distrutto e riparato ...

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Vecchio 06-01-12, 10:35   #1
 
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Ciao, starei valutando di acquistare una nuova carrozzina superleggera.
Attualmente ho una Kushall k4 che ho praticamente distrutto e riparato ben 2 volte.
Ho spezzato letteralmente il telaio della seduta (in titanio) e dopo ben 2 riparazioni, penso sia il caso di cambiare l'intera carrozzina.
Mi stavo guardando un po' intorno ed ho trovato questa carrozzina che mi è sembrata molto ben fatta: la Meyra 1.911 XR.
Qualcuno di voi ha avuto modo di vederla e soprattutto provarla? Impressioni?
Accetto anche altri consigli, grazie.
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Vecchio 06-01-12, 12:06   #2
 
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Originariamente Scritto da latinlover23 Visualizza Messaggio
Ciao, starei valutando di acquistare una nuova carrozzina superleggera.
Attualmente ho una Kushall k4 che ho praticamente distrutto e riparato ben 2 volte.
Ho spezzato letteralmente il telaio della seduta (in titanio) e dopo ben 2 riparazioni, penso sia il caso di cambiare l'intera carrozzina.
Mi stavo guardando un po' intorno ed ho trovato questa carrozzina che mi è sembrata molto ben fatta: la Meyra 1.911 XR.
Qualcuno di voi ha avuto modo di vederla e soprattutto provarla? Impressioni?
Accetto anche altri consigli, grazie.
io rimarrei sulla Kushall k-series con telaio a 90° xchè queste 1.911 nella foto non mi piace proprio :S
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nella vita credo che esista un\'equazione che deve finire sempre in pareggio (A.Fogar)
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Vecchio 06-01-12, 12:37   #3
 
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Fattore estetico a parte, volevo capire se è un carrozzina valida e soprattutto resistente. La kushall k4 per me non è affatto una carrozzina solida. E Non credo che il nuovo modello sia molto diverso da quello che ho io, strutturalmente parlando.
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Vecchio 06-01-12, 13:08   #4
 
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Originariamente Scritto da latinlover23 Visualizza Messaggio
Fattore estetico a parte, volevo capire se è un carrozzina valida e soprattutto resistente. La kushall k4 per me non è affatto una carrozzina solida. E Non credo che il nuovo modello sia molto diverso da quello che ho io, strutturalmente parlando.
non ho presente il tuo modello ma è strano cmq ecco la mia, lo schienale rispetto alla versione precedente è stato cambiato e per me è solidissia

ps il peso massimo è di 100kg

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Vecchio 06-01-12, 13:14   #5
 
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la kushall e la quickie 10/15 anni fa facevano carrozze di qualità, oggi con la forte domanda non sono + valide..
pensate ke la k4 10 anni fa non era in tariffario oggi lo è a discabito della qualita'!!!!!!!!!!!!!!!
la mayer è bella, strana e ha stile ma credo ke non sia funzionale e pesante
io ti consiglio una joker energy tutta saldata con 2450 vale, se puoi spendere stai su tiline
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Vecchio 06-01-12, 13:19   #6
 
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la kushall e la quickie 10/15 anni fa facevano carrozze di qualità, oggi con la forte domanda non sono + valide..
pensate ke la k4 10 anni fa non era in tariffario oggi lo è a discabito della qualita'!!!!!!!!!!!!!!!
la mayer è bella, strana e ha stile ma credo ke non sia funzionale e pesante
io ti consiglio una joker energy tutta saldata con 2450 vale, se puoi spendere stai su tiline
neanche la progeo è meglio a catalogo fa tanta pubblicità ma ... ho avuto una joker carbon
- con schienale in titanio (solo i due tubici che si allungano erano in titanio tutto lo schienale era di alluminio)
- asse in carbonio (tutto è tranne che carbonio)...

e se vuoi ti posso trovare tutti i difetti con tanto di foto visto che ci sono passato :P
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Vecchio 06-01-12, 13:36   #7
 
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la kushall e la quickie 10/15 anni fa facevano carrozze di qualità, oggi con la forte domanda non sono + valide..
pensate ke la k4 10 anni fa non era in tariffario oggi lo è a discabito della qualita'!!!!!!!!!!!!!!!
la mayer è bella, strana e ha stile ma credo ke non sia funzionale e pesante
io ti consiglio una joker energy tutta saldata con 2450 vale, se puoi spendere stai su tiline

Cosa intendi per non funzionale? Riguardo al peso non sarebbe un grosso problema, considerato che sono abituato a carrozzine dal peso intorno ai 10 kg. La k4 come ho già detto in precendenza l'ho rotta ben 2 volte. Ho spezzato la seduta in titanio ed è proprio il sistema di seduta che a me non piace di questa carrozzina e lo ritengo un suo punto critico. Riguardo la joker invece, è effettivamente carina e sembrerebbe solida, ma a questo punto non mi converrebbe andare direttamente sulla noir, completamente in carbonio?
Avevo poi adocchiato anche la EGO e mi piaceva il suo sistema di chiusura.
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Vecchio 06-01-12, 14:08   #8
 
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Cosa intendi per non funzionale? Riguardo al peso non sarebbe un grosso problema, considerato che sono abituato a carrozzine dal peso intorno ai 10 kg. La k4 come ho già detto in precendenza l'ho rotta ben 2 volte. Ho spezzato la seduta in titanio ed è proprio il sistema di seduta che a me non piace di questa carrozzina e lo ritengo un suo punto critico. Riguardo la joker invece, è effettivamente carina e sembrerebbe solida, ma a questo punto non mi converrebbe andare direttamente sulla noir, completamente in carbonio?
Avevo poi adocchiato anche la EGO e mi piaceva il suo sistema di chiusura.
si può avere una foto per vedere dove si è spezzato e in che maniera?
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Vecchio 06-01-12, 14:59   #9
 
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la carbon è come la evoluzion ma cool telaio in carbonio, ora fanno lo schienale in carbonio ma allora mi prendo la noir
il costo è alto + di una energy
metti le foto

mi sembra ke la energy a il telaio garantito a vita
la noir è semplicemeente stupenda, la carrozza saldata è molto + leggera e leggera di una regolabile e lo dice anke la fisica
noir prezzo 4800, joker carbon circa stesso prezzo ma + pesante e meno rubusta
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Vecchio 06-01-12, 15:08   #10
 
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In questo momento non ho foto da mostrarvi. Appena riesco, carico delle foto con l'evidente riparazione ben in mostra.
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Vecchio 06-01-12, 15:17   #11
 
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bike dicevo a te x le foto sono curioso
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Vecchio 06-01-12, 16:55   #12
 
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bike dicevo a te x le foto sono curioso



eccole scusami per il ritardo cmq da notare schienale in titanio (solo i prolunghamenti) il resto alluminio nero, per l'asse io ne ho visto tanto di carbonio quando facevo ciclismo da persona che camminava e il carbonio che ho visto sempre è il classico come le spondine e quello con la fibra sfumata usato sulle pedivelle dove lo sforzo è maggiore o come quello usato sull'asse delle k-series ora ditemi che carbonio è quello? :S
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Vecchio 06-01-12, 20:44   #13
 
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bike x me la carbon è bella ma x spendere mi prenddo la noir, le carrozze rigide regorabili sono così belle da vedere ma + pesanti e meno robuste delle saldate!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
io ho provato la noir è una super carrozza!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Vecchio 06-01-12, 21:11   #14
 
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bike x me la carbon è bella ma x spendere mi prenddo la noir, le carrozze rigide regorabili sono così belle da vedere ma + pesanti e meno robuste delle saldate!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
io ho provato la noir è una super carrozza!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ha certo ognuno ha i suoi gusti ma era per farti vedere che anche se la qualità kuschall è diminuita la progeo di certo non è meglio :P
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Vecchio 06-01-12, 21:20   #15
 
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Mi dite dove posso trovare il listino prezzi delle progeo? Sul sito non mi sembra di averlo visto.
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Vecchio 06-01-12, 22:19   #16
 
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Mi dite dove posso trovare il listino prezzi delle progeo? Sul sito non mi sembra di averlo visto.
qui per la scheda della noi più prezzo

noir
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Vecchio 06-01-12, 22:28   #17
 
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Perdonami, ma questa scheda l'avevo già trovata. Non vedo però il prezzo della carrozzina. Ci sono solo i prezzi dei vari optional, correggimi pure se sbaglio.
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Vecchio 06-01-12, 23:12   #18
 
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Perdonami, ma questa scheda l'avevo già trovata. Non vedo però il prezzo della carrozzina. Ci sono solo i prezzi dei vari optional, correggimi pure se sbaglio.
ahuahuahua sorry non l'avevo notato guardavo i prezzi ma non ho visto quello della sedia base manca :S , questo che ha costruito questa scheda d'ordine è veramente un genio uno ordina la sedia senza sapere quanto deve spendere stupidagini all'italiana -.-
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Vecchio 07-01-12, 15:34   #19
 
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joker carbon base:1600+1400 telaio carbon

noir: 4800 si base ma con tutto

se faccio fare una carbon top ci vuole 5000 e sto basso e non è come la noir
bike la tua carbon ha solo il telaio in carbonio non è la miglio versione
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Vecchio 07-01-12, 18:17   #20
 
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joker carbon base:1600+1400 telaio carbon

noir: 4800 si base ma con tutto

se faccio fare una carbon top ci vuole 5000 e sto basso e non è come la noir
bike la tua carbon ha solo il telaio in carbonio non è la miglio versione
la mia joker carbon ha 5 anni ed è stata sostituita da una k-series

ma le foto non le hai proprio guardate....cmq
ha telaio /pedana / asse in carbonio e schienale in titanio e all'epoca era il top non era presente lo schienale in carbonio in catalogo

ma essendo
che lo schienale in titanio non è il titanio che mi aspettavo
l'asse in carbonio non è l'asse che mi aspettavo sono rimasto deluso, ed essendo che di quello che ho pagato la realtà è poca rimango sull'idea che la kuschall sta avanti
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